1.
2) Cadre: acier, traité par balsting de sable et revêtement de poudre électrostatique
3) Bandin: matériau ABS, 4 parties
4) Tête de lit / nœud: ABS, détachable
5) Rail latéral: détachable, ABS
6) Contrôleur de rail: incorporé sur le rail latéral du côté de la tête, avec bouton CPR électrique, affichage de batterie et indicateur d'angle
7) Poignées de RCR manuelles à côté de la tête
8) Câchons: quatre roues silencieuses contrôlées centrales, φ125 mm;
9) Charge de poids: charge sûre statique 400 kg, charge sûre dynamique: 170 kg
10) Accessoires standard: pôle IV 1PC, trous de poteau IV 4pcs, crochets de drainage 2pcs,
1) Angle ascendante maximum du dossier: 70 °
2) Rendez-vous maximum Angle vers le haut: 30 °
3) Réglage de la hauteur: 2200 * 980 * 450-765 mm
4) Trendelenburg: 12 °
5) Anti-tendancebourg: 12 °
Taille globale | (L * w * h): 2100 * 960 * 500 |
Caractéristiques: | Cadre durable; La surface du lit est façonnée une fois pour toutes la plaque d'acier à tige froide, avec finition de revêtement époxy |
Boîtier de l'ABS amovible, avec des couleurs facultatives | |
1 paire de rails latéraux pliables | |
Câchons faciles à utiliser, avec des freins, des roues, | |
Charge de poids | une capacité de poids maximale allant jusqu'à 200 kg |
Moteur | non électrique |
Fonction | Dossier Angle maximum maximum: 65 ° +/- 5 ° |
Lit de lit à froid plaque de roulement à froid formage, bonne perméabilité de l'air, durable, solide et fiable, adapté aux patients qui ne peuvent pas sortir du lit ou gênants pour sortir du lit
Renforcer la clôture en alliage en aluminium, utiliser le matériau métallique supérieur, une durée de vie longue, pas facile à corroder, appuyez sur le bouton rouge pour déposer facilement la clôture.
La fonction du dos peut atteindre 0 à 80 degrés, le degré est la liberté d'ajustement, la fonction de levage des jambes peut étirer les jambes, est propice à la circulation sanguine du patient, maintenir la fonction d'origine du corps, afin de protéger les divers parties de la récupération de la fonction corporelle
La roue de frein universelle est faite de moulage par an en aluminium d'air, résistant à l'usure, pas de bruit, avec un dispositif d'auto-verrouillage, de verrouillage et de déverrouillage par conception de l'opération de pied, simple et pratique.
Se concentrant sur la R&D et la production d'hôpitaux et d'équipement de réadaptation de l'équipe de marketing international, 24 heures de service ininterrompu tout au long de l'année,